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●ここが見どころ●
(1)『シーマ現象』から35年！
(2)実際に活躍したパトカーを再現
(3)グリルとドアミラーはメッキ部品
セドリック/ グロリアの上を行く高級派生車種として1988年に誕生した初代シーマは、当時としては異例の500万円を超える高価格グレードを中心に大ヒットを記録。『シーマ現象』という言葉も生まれました。従来の高級車の概念とは異なる上品なスタイル、贅を尽くした内装、当時日本車最強の255馬力を誇るターボエンジンなど、すべてが飛びぬけた存在として当時を懐かしむファンの多い名車です。
前期型で、新車当時配備されて話題を呼んだパトカー仕様です。
華やかな1980年代末の高級車、その魅力をお楽しみください。
ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)
【スケール】1/64
© TOMYTEC
※こちらの商品は実店舗及び、弊社が運営する他ショッピングサイトと在庫を共有して販売しております。
ご注文受付後の在庫確認となり、場合によっては在庫切れが発生する可能性もございます。
その際は申し訳ございませんがメールでお知らせ致しますのでご了承下さいませ。
※メーカー画像を使用しておりますので本商品と多少仕様（ロゴの位置やカラー、柄の位置等）が異なる場合もございます。
※輸送箱の有無、開封・傷みなど、商品に直接関係のないコンディションの返品には対応できません
商品説明
(1)『シーマ現象』から35年！
(2)実際に活躍したパトカーを再現
(3)グリルとドアミラーはメッキ部品
セドリック/ グロリアの上を行く高級派生車種として1988年に誕生した初代シーマは、当時としては異例の500万円を超える高価格グレードを中心に大ヒットを記録。『シーマ現象』という言葉も生まれました。従来の高級車の概念とは異なる上品なスタイル、贅を尽くした内装、当時日本車最強の255馬力を誇るターボエンジンなど、すべてが飛びぬけた存在として当時を懐かしむファンの多い名車です。
前期型で、新車当時配備されて話題を呼んだパトカー仕様です。
華やかな1980年代末の高級車、その魅力をお楽しみください。
ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)
【スケール】1/64
© TOMYTEC
※こちらの商品は実店舗及び、弊社が運営する他ショッピングサイトと在庫を共有して販売しております。
ご注文受付後の在庫確認となり、場合によっては在庫切れが発生する可能性もございます。
その際は申し訳ございませんがメールでお知らせ致しますのでご了承下さいませ。
※メーカー画像を使用しておりますので本商品と多少仕様（ロゴの位置やカラー、柄の位置等）が異なる場合もございます。
※輸送箱の有無、開封・傷みなど、商品に直接関係のないコンディションの返品には対応できません
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